1

13.06.2025, 15:46

2

-

13.06.2025, 16:20

Protest jest nieważny, rozpatrywanie zostało zamknięte zgodnie z PRŻ 63.4(a)(1).

2

13.06.2025, 15:45

3

13.06.2025, 16:05

13.06.2025, 16:35

Protest wycofany; LTU 37 przyjął karę powyścigową 30% w wyścigu 3.

3

13.06.2025, 15:52

2

13.06.2025, 16:00

13.06.2025, 16:45

Protest nieważny.

4

13.06.2025, 15:53

1

13.06.2025, 16:00

13.06.2025, 16:50

Protest wycofany; Pol 960 przyjął karę powyścigową 30% w wyścigu 1.

OPP B

1

1

4

42.2a

1 obrót

DSQ

parokrotne zapompowanie poprzez ruchy ciałem do wewnątrz i na zewnątrz jachtu, łącznie z gwałtownym przechyłem i wyprostowaniem jachtu

ES

OPP A

1

1

3

42.2a

2 obroty

-

parokrotne zapompowanie żaglem, podczas odpadania na bramkę

ES

OPP A

1

1

1

42.2d

2 obroty

-

rumplowanie w celu wypłynięcia ponad zawietrzną, z przodu łódkę podczas żeglowania kursem ostro na wiatr

ES

OPP B

1

1

4

42.2b1

Brak reakcji

DSQ

Kołysanie , pompowanie ciałem . Brak reakcji

BJ

OPP A

1

1

Start

42.2d

RET

-

Rumplowanie w obie strony w celu utrzymania pozycji

BJ

OPP B

1

3

4

42.2a

2 obroty

-

czterokrotne pionowe gwałtowne ruchy ciała, powodujące wachlowanie żagla

ES

OPP B

1

3

3

42.2a

2 obroty

-

parokrotne zapompowanie żaglem podczas płynięcia na bramkę,

ES

OPP B

1

3

Start

42.2a

2 obroty

-

parokrotne zapompowanie poprzez ruchy ciałem do wewnątrz i na zewnątrz jachtu na kilka sekund przed sygnałem startu

ES

OPP A

1

3

Start

42.2d

2 obroty

-

przy statku KR, wypchnięcie żagla wraz z rumplowaniem w celu zniwelowania dryfu jachtu w stronę pinu,

ES

OPP B

1

3

Start

42.2d

2 obroty

-

Wielokrotne rumplowanie powodujące napędzanie jachtu do przodu.

MK

OPP B

1

3

Start

42.2d

2 obroty

-

Wielokrotne rumplowanie powodujące napędzanie jachtu do przodu.

MK